なまけ者鳥見人のマイカー日誌

無料化は北海道から

報道によると民主党の公約、「高速道路の無料化」は北海道から実験が始まりそうですね。
理由は無料化しても渋滞等の影響が少ないからだとのことですが、北海道に住む人間からすると道央自動車道の札幌南－千歳や札幌市内を通る札幌南－札幌西は有料でも混んでいると思うのですが、全国的にはそうでもないのでしょうね。
函館市を往復する機会が多い私としては、通行料が気になって、急がなければ八雲までは乗らず、途中で降りていたのが、上限1,000円になってからは八雲まで利用していますから、無料化はありがたいのですが、、、、、もちろん「財源はどうするのだろう？」等のことはありますが、、、、、それ以上に登別室蘭から八雲は基本的に片側１車線、混雑すると結局は一般道に降りるクルマが増えるかもしれません。

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安全運転管理者講習会

今日は、５台以上の普通車または、１１人乗り以上のクルマを持っている事業者に道交法で安全運転管理者を置くことが義務づけられているのですが、６時間の講習を年に１回受けなければいけないと言うことで、安全運転管理者講習会を受講しました。

今年は、最近、飲酒による死亡事故が起きましたので、そのことにも触れられていました。
今年、今のところ北海道内の人身事故は減っているらしいのですが、千歳警察署管内は増えているのだそうです。
それは、去年はサミットの影響であちこち警察だらけだったからのようで、サミット警備の期間中、事故は激減だったらしいです。

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助手席には？（夏の怪現象？）

昨日のことです。
いつもは銀行までミニミニ・ウォーキングのつもりで歩いて行くのですが、今日は荷物もあったので職場のクルマで出かけました。
動き出すと、助手席の同乗者がシートベルトをしていないと、赤いランプが付いています。
そのまま銀行まで進めると、警報音が断続的に鳴り出し、鳴っている間隔が徐々に短くなり大きくなって、銀行に着く頃には鳴りっぱなしになりました。

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さて、本当ならば道交法違反のことをどうして堂々と公に出来るのか？
なぜなら、助手席には同乗者がいなかったからです。

もうお気づきかもしれませんが、助手席には荷物、大量の小銭が乗っていました。
最近は、シートに座った重さを関知してアラームを鳴らしてくれるようですが、大量の小銭と言っても５ｋｇもないと思うのですが、、、、、う～ん！
シートベルトを締めなきゃいけない年齢の人で５ｋｇない人というのも？？？

スマートＩＣ

６月２９日(月)に開設された道央自動車道の輪厚パーキングエリアから出入りできるスマートＩＣを見に行ってきました。
北海道で初でしょうから、どんな感じになっているのかな？と思って、道央自動車道を走ったついでに輪厚ＰＡに寄ってみました。

どんな需要があるのだろう？と思ったのですが、なるほど、ゴルフ場が近いので、そんなことでの利用もできるのですね。
私の場合、国道３６号線の大曲付近での混みそうな場合、先に乗ったり降りたりという使い方でしょうか？

新千歳空港インターチェンジ

今朝（２００９年７月１日付）の北海道新聞朝刊によると、国土交通省の設置許可した３８箇所のインターチェンジの中に道央自動車道の新千歳空港ＩＣも入っていました。
札幌市から新千歳空港まで、今より約４分短縮になるらしいですが、竣工時の総工費が約２０億円（最初のＩＣに比べ、たぶん自治体の負担は大きかったともいます）、これで費用対効果の天秤は釣り合っているか、効果の方が大きいのでしょうから、正直に言って私には計算方法がよく分かりません。
効果として、市内の交通緩和が書かれているのですが、千歳ＩＣ－新千歳空港間を走らない私が言うのも何ですが、２０年ほど千歳に住んでいて、この間で空港には関係ないクルマも巻き込まれた渋滞は、たぶん、サミット関連だけかな？と思うので、新たな渋滞が移動するだけのように思います。
知らないドライバーの勝手な思い込みかもしれませんが。

新たな高速道路割引

今朝（２００９年６月２０日）の北海道新聞朝刊によると、７月８日から地方高速道路の割引が拡大されるとか。
通勤割引が、６時～９時までと１７時～２０時までの時間帯に１００キロ以内の移動で５０％に割引されていましたが、これは１００キロを１キロでも超えたら割引が無くなったのが、１００キロを超えても１００キロまでの区間は割り引かれるようになるようです。
また、平日昼間割引が、走行距離の緩和と１日２回の回数制限を撤廃し、適用時間帯も９時～１７時（平日のみ）までだったのを、６時～２０時に拡大するようです。
ここで？？？と思ってしまったのが、適用時間帯で、６時～２０時までと言うことは通勤割引の適用時間帯と重なるので、最大３０％割引の平日昼間割引より、通勤割引が安くなるので、あまり関係ないのでは？？？と、しばらく考え込んでしまいました。

たぶん、理由が分かりましたが、通勤割引の場合、割引を受けられるのが、朝と夕方、最初の区間それぞれ１回ずつ、と言う条件があるので、これを超えたら平日昼間割引になるということなのですね、、、、、たぶん？

ＩＣカード免許証

新しいＩＣカード運転免許証をもらってきました。
本籍欄が空欄になっていましたが、厚さもちょっと厚くなっていますね。
「横の機械で申請時に登録した２つのパスワードを入力して、空欄の本籍を確認してください。」と言うことで、機械で見ると、本籍が現れました(^_^)
でも、この２つのパスワードを使って本籍を見ることって、どういうことが想定されているんでしょう？？？？？

お客様感謝デー

スバルからお客様感謝デーの案内が届きました。
４月１８日(土)からと言うことで、今回は期間も長いようです。
ちょうどオイル交換の時期になってきたので、交換に行ってこようかな。

一般道でも８０キロ上限も？

警察庁は、都道府県公安委員会が決める規制速度を交通事態に応じてきめ細かい基準の親切を決めたようです。
安全が確保されれば時速８０キロを上限に法定最高速度６０キロを超えることも検討するとか。

北海道の場合、高速道路より整備されたどこまでもまっすぐの対向車も珍しければ人も見かけない一般道があります。
そういう道路が対象になるのでしょうが、平行して片側一車線の上限７０キロの高速道路があるところもあります。
当然のこととして、一般道路の方が便利になり、高速道路の利用も減るのかもしれません。
でも、上限８０キロの基準は、かなり厳しいのかもしれません。
それよりも「どうしてここが４０キロ制限なの？」とか「どうしてここが法定最高速度なの？」という道路があちこちにあります。
私が通る時間帯がたまたまそうで、それなりに理由があるのかもしれませんが、もしもそうでないなら、そっちを臨機応変にするのが先のような気もします。

すっきり

数年前から千歳市内の駅前通の電線地中化工事をしていたのですが、ようやく完成したようです。
正直「どう変わるのだろう？」と思っていましたが、明らかにすっきりしました。