ディーラーで点検

最近、2,500回転以上になると、エンジンルームから以前にはなかった音がして、アイドリング時の回転数の上下も大きかったので、ディーラーで見てもらいました。
しかも今日は、エンジン警告灯もついたのですが、結論から言うとフィルターに小石が詰まっていて、空気を吸い込みたい時に充分に吸い込むことが出来なかったのと、バッテリーの低下のようです。
清掃をして、バッテリー交換をしたら、調子が良くなったように感じます。
回転数も全体的に下がったし、もっと早く見てもらっていたら、燃費の向上も期待できたかもしれません。

スバルには、試乗用の新型ステラが置いてありましたが、やっぱり何にも考えずに外観を見たらムーブです。

その後、エンジンオイルとオイルフィルターの交換もしました。

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