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2011年4月

2011年4月30日 (土)

マイカーの燃費(2011年4月)

マイカー(ステラ カスタムRS AWD)の4月の燃費記録です。

 月の走行距離<: 1,390km
 月の給油量<<:    98.18L
 月の平均燃費<:    14.16km/L

 通算走行距離<: 60,360km
 通算平均燃費<:    13.98km/L

今月は長距離を走る機会が多かったため、燃費は良くなりました。
でも、今回は高いところで入れたと言うこともあり、150円/Lでしたが、今はもっと高くなっています。

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2011年4月29日 (金)

給油(2011/04/29)

マイカー ステラ(カスタムRS AWD)の給油記録です。

走行距離<<:330km
給油量<<<:22.34L
燃費<<<<:14.77km/L

単価<<<<:151円

通算走行距離:60,360km
通算平均燃費:13.98m/L

途中でスタッドレスタイヤからノーマルタイヤ(エコタイヤ)に交換したのが幸いしたのか、燃費がよくなりました。
でも、単価はどんどん上がっています。

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2011年4月23日 (土)

ノーマルタイヤへ交換

これが終わると長い冬が終わったという感じがして待ち遠しいのですが、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへ交換しました。
今日もそうですが、この2週間、寒い日が続いていますし、ノーマルタイヤに交換してすぐは感覚としてハンドルが重く感じるのですが、なんとなくウキウキします。

今シーズン、スタッドレスタイヤは5,574km乗りました。

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2011年4月17日 (日)

給油(2011/04/17)

マイカー ステラ(カスタムRS AWD)の給油記録です。

走行距離<<:380km
給油量<<<:24.82L
燃費<<<<:15.31km/L

単価<<<<:148円

通算走行距離:60,030km
通算平均燃費:13.98m/L

今日距離運転をしたあとなので、燃費がよくなりました。
普段でもこれぐらいだと嬉しいのですが、少なくとも高速道路は80km/hがいいのかもしれません。
徐々にガソリンの単価が上がっています。

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2011年4月16日 (土)

60,000キロ

Meter60000
3年6ヶ月にして6万キロを超えてしまいました。
前回、5万キロを超えてから9ヶ月ですから、毎月1千キロ以上走っていることになり、乗りすぎですね。

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2011年4月11日 (月)

シルバーフェリー

Aomori1104109日(土)の深夜に苫小牧港で東北へ行き、10日(日)の夜の便で戻ってきました。
本来なら青森県へは、苫小牧港からは川崎近海汽船のシルバーフェリーで八戸港へとなるのですが、3月の震災と津波の影響で、八戸港が使えないため、寄港先は青森港でした。
本来のフェリー埠頭ではなく、青森港堤埠頭という、市内の東側になります。
臨時と言うことでしょうか。下船が遅れることがあるとのアナウンスが事前にあったのですが、先に接岸しているシルバーフェリーが離れないとは入れないからなのかもしれません。

青森港堤埠頭は、看板もありませんし、「フェリー埠頭」の看板とは正反対の方向なので、少しわかりにくいかもしれません。
乗船は、簡単な待合室とトイレも簡易トイレでしたので、事前に準備が必要かもしれません。

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2011年4月10日 (日)

給油(2011/04/10)2回目

マイカー ステラ(カスタムRS AWD)の給油記録です。

走行距離<<:221km
給油量<<<:16.00L
燃費<<<<:13.81km/L

単価<<<<:156円

通算走行距離:59,650km
通算平均燃費:13.97m/L

今日2回目の給油ですが、この先入れられるかどうかわからないので、中途半端な給油でした。

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給油(2011/04/10)1回目

マイカー ステラ(カスタムRS AWD)の給油記録です。

走行距離<<:168km
給油量<<<:13.13L
燃費<<<<:12.78km/L

単価<<<<:149円

通算走行距離:59,429km
通算平均燃費:13.97m/L

今回も長距離移動の前、そのうえ給油できるかどうかの不安もあり、中途半端な給油でした。

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2011年4月 8日 (金)

給油(2011/04/08)

マイカー ステラ(カスタムRS AWD)の給油記録です。

走行距離<<:291km
給油量<<<:21.87L
燃費<<<<:13.31km/L

単価<<<<:146円

通算走行距離:59,261km
通算平均燃費:13.97m/L

長距離移動の前にちょっとだけ中途半端な給油でした。
どこにも看板はなく、給油制限はなくなったのかもしれません。

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