新千歳空港インターチェンジ

今朝（２００９年７月１日付）の北海道新聞朝刊によると、国土交通省の設置許可した３８箇所のインターチェンジの中に道央自動車道の新千歳空港ＩＣも入っていました。
札幌市から新千歳空港まで、今より約４分短縮になるらしいですが、竣工時の総工費が約２０億円（最初のＩＣに比べ、たぶん自治体の負担は大きかったともいます）、これで費用対効果の天秤は釣り合っているか、効果の方が大きいのでしょうから、正直に言って私には計算方法がよく分かりません。
効果として、市内の交通緩和が書かれているのですが、千歳ＩＣ－新千歳空港間を走らない私が言うのも何ですが、２０年ほど千歳に住んでいて、この間で空港には関係ないクルマも巻き込まれた渋滞は、たぶん、サミット関連だけかな？と思うので、新たな渋滞が移動するだけのように思います。
知らないドライバーの勝手な思い込みかもしれませんが。