2008年12月31日 (水)
マイカー(ステラ)の12月の燃費記録です。
月の走行距離<: 1,567km
月の給油量<<:120.83L
月の平均燃費<: 12.97km/L
通算走行距離<:27,657km
通算平均燃費<:14.23km/L
平均のリッター当たりの単価が102.1円
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マイカー ステラの給油記録です。
1回目
走行距離<<:132km
給油量<<<:14.16L
燃費<<<<: 9.32km/L
単価<<<<: 96円
通算走行距離:27,366km
通算平均燃費:14.21km/L
最低燃費になりました。
2回目
走行距離<<:291km
給油量<<<:18.39L
燃費<<<<:15.82km/L
単価<<<<: 96円
通算走行距離:27,657km
通算平均燃費:14.23km/L
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2008年12月27日 (土)
マイカーの上に積もっていた雪をよく見ると地層のように層が現れています。
昨日の雪は、ずっと降り続いていたのかと思ったら、何度かに分かれていたのですね。
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2008年12月26日 (金)
北海道は昨夜から大荒れの天気になりました。
北風が吹いているため、北向きの信号機は画像のような状態です。
画像だと案外はっきりしていますが、実際には3つの光具合を比べないと赤だと解りません。
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2008年12月24日 (水)
国道36号線沿い、ウトナイ湖畔に予定されている道の駅ですが、工事が進んでいるようです。
環境省のウトナイ湖生物鳥獣保護センターの隣とは聞いていたのですが、昔のレイクサイトホテルがあった辺りかな?と思っていたので、こんなに近いとは思いませんでした。
センターハウスは2009年3月完成予定、道の駅のオープンは同年10月の予定だそうですが、いろいろ課題もあるようです。
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2008年12月23日 (火)
マイカー ステラの給油記録です。
走行距離<<:302km
給油量<<<:25.52L
燃費<<<<:11.83km/L
単価<<<<: 98円
通算走行距離:27,234km
通算平均燃費:14.25km/L
ついに単価が100円を割りました。
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2008年12月20日 (土)
SUBARU BLOGに駐車は前向きの方が良いか? 後ろ向きの方が良いか?と言う記事がありました。
私の場合、アパートの駐車場は、以前に住んでいたところが住人の迷惑と言うこともあり、前向き推奨だったので、今のところもみんな、前向きで停めているのでそれに従っています。
でも、記事は、出る時は後ろ向きより前からの方が出やすい、と言うことで書かれていますが、スーパー等の駐車場も含めて、入れる時も前から駐車するより、後ろ向きで駐車させた方がしやすくて、出る時はあまり気にならずに、駐車させることのみが気になっていました。
出る時も入れる時も、原因は内輪差なのでしょうが、そう言う見方もあるんだと、新しい発見でした。
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2008年12月18日 (木)
体重 67.5kg
BMI値 24.8
体脂肪率 23.0%
内臓脂肪レベル 12(基準は9以下)
基礎代謝量 1,426kg/日
標準体重まであと(まだ)7.6kg
ヘルスカウンタの値(1日のまとめ)
(オムロンのHJ-710ITを使用しての値です。)
◎歩行距離 2.98km
◎消費カロリー 153kcal
◎脂肪燃焼量 8.3g
◎歩数 4,150歩
◎しっかり歩行時間 0分
◎しっかり歩数 0歩
「しっかり」は、効果的な有酸素運動の目安となる歩数で、毎分60歩以上のペースで連続して10分以上歩いたものを合計したものだそうです。
(つまり、9分歩いたところで信号待ちで1分以上止まったら、そこでリセット)
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2008年12月17日 (水)
体重 68.1kg
BMI値 25.0
体脂肪率 22.4%
内臓脂肪レベル 12(基準は9以下)
基礎代謝量 1,451kg/日
標準体重まであと(まだ)8.2kg
ヘルスカウンタの値(1日のまとめ)
(オムロンのHJ-710ITを使用しての値です。)
◎歩行距離 1.55km
◎消費カロリー 74kcal
◎脂肪燃焼量 4.0g
◎歩数 2,163歩
◎しっかり歩行時間 0分
◎しっかり歩数 0歩
「しっかり」は、効果的な有酸素運動の目安となる歩数で、毎分60歩以上のペースで連続して10分以上歩いたものを合計したものだそうです。
(つまり、9分歩いたところで信号待ちで1分以上止まったら、そこでリセット)
本当に今日はこれだけしか歩いていないんだろうか?
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2008年12月16日 (火)
体重 67.7kg
BMI値 24.9
体脂肪率 22.6%
内臓脂肪レベル 12(基準は9以下)
基礎代謝量 1,438kg/日
標準体重まであと(まだ)7.8kg
ヘルスカウンタの値(1日のまとめ)
(オムロンのHJ-710ITを使用しての値です。)
◎歩行距離 4.40km
◎消費カロリー 218kcal
◎脂肪燃焼量 12.1g
◎歩数 6,119歩
◎しっかり歩行時間 0分
◎しっかり歩数 0歩
「しっかり」は、効果的な有酸素運動の目安となる歩数で、毎分60歩以上のペースで連続して10分以上歩いたものを合計したものだそうです。
(つまり、9分歩いたところで信号待ちで1分以上止まったら、そこでリセット)
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2008年12月12日 (金)
体重 67.5kg
BMI値 24.8
体脂肪率 22.0%
内臓脂肪レベル 12(基準は9以下)
基礎代謝量 1,444kg/日
標準体重まであと(まだ)7.6kg
ヘルスカウンタの値(1日のまとめ)
(オムロンのHJ-710ITを使用しての値です。)
◎歩行距離 4.53km
◎消費カロリー 231kcal
◎脂肪燃焼量 12.8g
◎歩数 6,288歩
◎しっかり歩行時間 0分
◎しっかり歩数 0歩
「しっかり」は、効果的な有酸素運動の目安となる歩数で、毎分60歩以上のペースで連続して10分以上歩いたものを合計したものだそうです。
(つまり、9分歩いたところで信号待ちで1分以上止まったら、そこでリセット)
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2008年12月11日 (木)
体重 66.8kg
BMI値 24.8
体脂肪率 21.8%
内臓脂肪レベル 11(基準は9以下)
基礎代謝量 1,431kg/日
標準体重まであと(まだ)6.9kg
ヘルスカウンタの値(1日のまとめ)
(オムロンのHJ-710ITを使用しての値です。)
◎歩行距離 5.16km
◎消費カロリー 270kcal
◎脂肪燃焼量 14.9g
◎歩数 7,167歩
◎しっかり歩行時間 0分
◎しっかり歩数 0歩
「しっかり」は、効果的な有酸素運動の目安となる歩数で、毎分60歩以上のペースで連続して10分以上歩いたものを合計したものだそうです。
(つまり、9分歩いたところで信号待ちで1分以上止まったら、そこでリセット)
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走行距離<<:332km
給油量<<<:24.04L
燃費<<<<:13.81km/L
単価<<<<:106円
通算走行距離:26,932km
通算平均燃費:14.28km/L
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2008年12月10日 (水)
体重 67.0kg
BMI値 24.6
体脂肪率 21.8%
内臓脂肪レベル 11(基準は9以下)
基礎代謝量 1,436kg/日
標準体重まであと(まだ)7.1kg
ヘルスカウンタの値(1日のまとめ)
(オムロンのHJ-710ITを使用しての値です。)
◎歩行距離 6.00km
◎消費カロリー 299kcal
◎脂肪燃焼量 16.6g
◎歩数 8,338歩
◎しっかり歩行時間 11分
◎しっかり歩数 1,362歩
「しっかり」は、効果的な有酸素運動の目安となる歩数で、毎分60歩以上のペースで連続して10分以上歩いたものを合計したものだそうです。
(つまり、9分歩いたところで信号待ちで1分以上止まったら、そこでリセット)
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2008年12月 9日 (火)
体重 66.8kg
BMI値 24.5
体脂肪率 22.1%
内臓脂肪レベル 11(基準は9以下)
基礎代謝量 1,426kg/日
標準体重まであと(まだ)6.9kg
ヘルスカウンタの値(1日のまとめ)
(オムロンのHJ-710ITを使用しての値です。)
◎歩行距離 3.18km
◎消費カロリー 150kcal
◎脂肪燃焼量 8.3g
◎歩数 4,429歩
◎しっかり歩行時間 0分
◎しっかり歩数 0歩
「しっかり」は、効果的な有酸素運動の目安となる歩数で、毎分60歩以上のペースで連続して10分以上歩いたものを合計したものだそうです。
(つまり、9分歩いたところで信号待ちで1分以上止まったら、そこでリセット)
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スバルのセールスの方が、わざわざカレンダーを届けてくださいました。
スバルのカレンダーと言えば、複葉機(飛行機)のカレンダーばかりを見ていたのですが、中はラリーの写真です。
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2008年12月 8日 (月)
体重 67.3kg
BMI値 24.7
体脂肪率 22.0%
内臓脂肪レベル 11(基準は9以下)
基礎代謝量 1,439kg/日
標準体重まであと(まだ)7.4kg
ヘルスカウンタの値(1日のまとめ)
(オムロンのHJ-710ITを使用しての値です。)
◎歩行距離 2.31km
◎消費カロリー 120kcal
◎脂肪燃焼量 6.5g
◎歩数 3,215歩
◎しっかり歩行時間 0分
◎しっかり歩数 0歩
「しっかり」は、効果的な有酸素運動の目安となる歩数で、毎分60歩以上のペースで連続して10分以上歩いたものを合計したものだそうです。
(つまり、9分歩いたところで信号待ちで1分以上止まったら、そこでリセット)
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2008年12月 7日 (日)
走行距離<<:294km
給油量<<<:20.39L
燃費<<<<:14.42km/L
単価<<<<:109円
通算走行距離:26,600km
通算平均燃費:14.29km/L
長距離ドライブ先から千歳へ帰る前の給油です。
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2008年12月 6日 (土)
走行距離<<:216km
給油量<<<:18.33L
燃費<<<<:11.78km/L
単価<<<<:106円
通算走行距離:26,306km
通算平均燃費:14.28km/L
長距離ドライブの前の給油です。
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2008年12月 5日 (金)
体重 67.6kg
BMI値 24.8
体脂肪率 20.8%
内臓脂肪レベル 11(基準は9以下)
基礎代謝量 1,468kg/日
標準体重まであと(まだ)7.7kg
ヘルスカウンタの値(1日のまとめ)
(オムロンのHJ-710ITを使用しての値です。)
◎歩行距離 4.42km
◎消費カロリー 225kcal
◎脂肪燃焼量 12.3g
◎歩数 6,140歩
◎しっかり歩行時間 0分
◎しっかり歩数 0歩
「しっかり」は、効果的な有酸素運動の目安となる歩数で、毎分60歩以上のペースで連続して10分以上歩いたものを合計したものだそうです。
(つまり、9分歩いたところで信号待ちで1分以上止まったら、そこでリセット)
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2008年12月 3日 (水)
体重 66.9kg
BMI値 24.6
体脂肪率 20.7%
内臓脂肪レベル 11(基準は9以下)
基礎代謝量 1,453kg/日
標準体重まであと(まだ)7.0kg
ヘルスカウンタの値(1日のまとめ)
(オムロンのHJ-710ITを使用しての値です。)
◎歩行距離 2.26km
◎消費カロリー 113kcal
◎脂肪燃焼量 6.2g
◎歩数 3,151歩
◎しっかり歩行時間 0分
◎しっかり歩数 0歩
「しっかり」は、効果的な有酸素運動の目安となる歩数で、毎分60歩以上のペースで連続して10分以上歩いたものを合計したものだそうです。
(つまり、9分歩いたところで信号待ちで1分以上止まったら、そこでリセット)
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2008年12月 2日 (火)
体重 66.8kg
BMI値 24.5
体脂肪率 23.0%
内臓脂肪レベル 12(基準は9以下)
基礎代謝量 1,410kg/日
標準体重まであと(まだ)6.9kg
ヘルスカウンタの値(1日のまとめ)
(オムロンのHJ-710ITを使用しての値です。)
◎歩行距離 2.09km
◎消費カロリー 107kcal
◎脂肪燃焼量 5.8g
◎歩数 2,905歩
◎しっかり歩行時間 0分
◎しっかり歩数 0歩
「しっかり」は、効果的な有酸素運動の目安となる歩数で、毎分60歩以上のペースで連続して10分以上歩いたものを合計したものだそうです。
(つまり、9分歩いたところで信号待ちで1分以上止まったら、そこでリセット)
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2008年12月 1日 (月)
体重 67.7kg
BMI値 24.9
体脂肪率 21.1%
内臓脂肪レベル 11(基準は9以下)
基礎代謝量 1,465kg/日
標準体重まであと(まだ)7.8kg
ヘルスカウンタの値(1日のまとめ)
(オムロンのHJ-710ITを使用しての値です。)
◎歩行距離 3.31km
◎消費カロリー 170kcal
◎脂肪燃焼量 9.3g
◎歩数 4,602歩
◎しっかり歩行時間 0分
◎しっかり歩数 0歩
「しっかり」は、効果的な有酸素運動の目安となる歩数で、毎分60歩以上のペースで連続して10分以上歩いたものを合計したものだそうです。
(つまり、9分歩いたところで信号待ちで1分以上止まったら、そこでリセット)
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