なまけ者鳥見人のマイカー日誌

給油（2008/05/31）

　走行距離＜＜：372km
　給油量＜＜＜：24.76L
　燃費＜＜＜＜：15.02km/L

　通算走行距離：18,899km
　通算平均燃費：14.35km/L

明日からまた大幅に単価が上がるとか。
たまたま今日、燃料切れになったのですが、もう諦めムードなのか、スタンドは空いていました。

後部シートベルトの義務化

６月１日から改正道路交通法の施行により、後部座席のシートベルトも義務化されます。ただし、しばらくは浸透するまで（２００８年の秋に実施される全国交通安全運動が終了時まで？）は指導にとどめる方針のようで、減点になるのは、高速道路と自動車専用道路のみのようです。
タクシーやバス（路線バスは別？）も対象になるため、問題点も色々とマスコミでは報道されていますが、昔から「後部座席が危険」とも言われていますし、前部座席の義務化の時にも同じような報道があったようにも思いますし、「安全をどう考えるのか」なのかもしれませんね。
そう言いつつ、後部座席に乗せてもらう時に自主的にシートベルトを付けるのは、「ドライバーは不快かな？」とも考えないでもないですが、でも、もらい事故もありますし、最終的には、自分のためであり、ドライバーへの優しさでもありますね。
実際には・・・もう数年、後部座席に座った経験がないのですが、その数少ない経験では、恥ずかしながら「シートベルトをして」とドライバーに促されてしまい、それ以来は付けることにしています。

みついし（スタンプラリー2008）

２００８年版４２箇所目は、国道２３５号線沿いの新ひだか町（旧　三石町）のみついしです。
以前、来たときと様子が変わったのでしょうか、隣に温泉が出来ていましたし、海水浴場になっているため、シャワーが付いていて、トイレと間違えるところでした。

サラブレッドロード新冠（スタンプラリー2008）

２００８年版４１箇所目は、国道２３５号線沿いの新冠町のサラブレッドロード新冠です。
ここも駐車場が狭く、スーパーと同じ敷地にあり、園芸市が賑わっているので、苦労するのですが、今日は雨のためか、すんなり停めることが出来ました。
でも駐車場はほぼ埋まっていました。

給油（2008/05/25）

　走行距離＜＜：352km
　給油量＜＜＜：23.23L
　燃費＜＜＜＜：15.15km/L

　通算走行距離：18,527km
　通算平均燃費：14.34km/L

いよいよガソリン単価が１７０円？

５月２４日付の時事通信社によると、石油元売り各社が６月１日からガソリン卸売価格を大幅に引き上げる見通しで、ガソリン価格が１７０円を超えそうだと言うことです。

暫定税率復活の時、環境税という話しもあり、確かに環境などを考えるとあまりマイカーを使わない方がいいのかもしれませんが、でも、今のガソリン価格高騰は、需要と供給のバランスと言うより、投機のためという話を聞きます。
単純な発想で笑われそうですが、オイルショック等の時、「買いだめはいけない」というような話が政府からありますが、今の状態は同じようなことで、経済の問題より政治の問題では？と思うのは、やはり素人の意見？？？

給油（2008/05/21）

　走行距離＜＜：431km
　給油量＜＜＜：23.52L
　燃費＜＜＜＜：18.32km/L

　通算走行距離：18,175km
　通算平均燃費：14.32km/L

そうべつ情報館ｉ（アイ）（スタンプラリー2008）

２００８年版４０箇所目は、国道４５３号線沿いの壮瞥町のそうべつ情報館ｉ（アイ）です。
ここは最近、改装されて名前も新しくなったと思いますが、以前に使われていたサムズの名前も使われていました。
ここは何と、建物に消防署が併設されていました。

駐車場がもの凄く狭くて苦労した室蘭市のみたら室蘭を残してしまいました。

だて歴史の杜（スタンプラリー2008）

２００８年版３９箇所目は、国道３７号線沿いの伊達市のだて歴史の杜です。
駐車場は広いのですが、いつも混んでいる印象があります。
併設されている公園等を訪れる方も多いのだと思います。
今日は比較的楽に停めることが出来ました。

あぷた（スタンプラリー2008）

２００８年版３８箇所目は、国道３７号線沿いの洞爺湖町のあぷたです。
ここも比較的新しいところではなかったかと思います。
サミット弁当というものが売られていましたが、中身は確認していませんが、１，２００円はちょっと高いような気もします。

とうや湖（スタンプラリー2008）

２００８年版３７箇所目は、国道２３０号線沿いの洞爺湖町のとうや湖です。
４月２６日(土)にオープンしたばかりの一番新しい道の駅ですが、農産物がメインなようです。
オープンしたばかりなんだなぁ・・・と感じたのは、店員さん同士が会話をしていて、話題はスタンプラリーできたお客さんにいかに買ってもらうかのようで、スタンプが入口近くにあると言うこともあるのでしょう、「入ってきたらすぐ声を掛けた方がいい」と話し合っていました。
でも、どっちもどっちかもしれませんが、やはりスタンプを押す時間が短いのは、廻れる時間が短いチャレンジャーは、どうしても「いかに短時間に」を考えるようになるのは、私だけではないはず？

とようら（スタンプラリー2008）

２００８年版３６箇所目は、国道３７号線沿いの豊浦町のとようらです。
４年前、この道の駅が出来てすぐぐらいにトイレ休憩で立ち寄ったことがあるのですが、その時は外でホタテを焼いていたり、賑やかでしたが、夏休み時期にやるのでしょうか？

くろまつない（スタンプラリー2008）

２００８年版３５箇所目は、国道５号線沿いの黒松内町のくろまつないです。
道の駅の手前で、お巡りさんがお仕事をしていることが多いので、いつも以上に慎重に走りましたが、今日はいないようでした。
ここは、パンが有名なようで、ちょうど行った時間が焼き上がる時間だったようで、行列が出来ていました。
私は先を急ぐ身で、今回も食べることが出来ませんでした。

らんこし・ふるさとの丘（スタンプラリー2008）

２００８年版３４箇所目は、国道５号線沿いの蘭越町のらんこし・ふるさとの丘です。
蘭越町には内陸と海岸の２つの道の駅があるようですが、こちらは先に出来た内陸の方です。
時間的なものなのか、お客さんは誰もいませんでした。

ニセコビュープラザ（スタンプラリー2008）

２００８年版３３箇所目は、国道５号線沿いのニセコ町のニセコビュープラザです。
野菜市が有名で、常に駐車場は満車に近い状態のため、覚悟して行ったのですが、今日はさほどでもありませんでした。

名水の郷きょうごく（スタンプラリー2008）

２００８年版３２箇所目は、道道京極倶知安線沿いの京極町の名水の郷きょうごくです。
名前の通り、名水が出るところに道の駅が作られているのですが、湧き出ているところも道の駅も何度か訪れているのに、この２つが結びつきませんでした(^_^;)
湧き出ているところでは道の駅のことが頭になく、道の駅に寄ったときには「どこで汲めるのだろう？」と思っていました。（お恥ずかしい）
今回、湧き出ているところから道の駅に入ってきたので、ようやく結びつきました。

真狩フラワーセンター（スタンプラリー2008）

２００８年版３１箇所目は、道道岩内洞爺線沿いの真狩村の真狩フラワーセンターです。
真狩村というと、細川たかしさんのようです(^_^)
大きなポスターと共にいろいろなものが置かれていました。
左側は、温室になっています。

２３０ルスツ（スタンプラリー2008）

２００８年版３０箇所目は、国道２３０号線沿いの留寿都村の２３０ルスツです。
ここも洞爺湖周辺なのか、警察の検問所が途中、設けられていました。
スタンプにも描かれていますが、建物の反対側では、パラグライダーが舞っていました。

近くに飛び立ったと思われるところがありましたが、そんなに高いところではなく、数倍の高さまで上がっていくようです。
私も高いところは好きですが、足が地に着いていないとダメです。

これで一応、ラリー賞は達成です。

フォーレスト２７６大滝（スタンプラリー2008）

２００８年版２９箇所目は、国道２７６号線沿いの伊達市（旧　大滝村）のフォーレスト２７６大滝です。
ここでの売りは、何といってもトイレにある自動演奏のピアノではないでしょうか？
私がトイレに行ったときも自動演奏をしていました。
道の駅に横ずけ出来るかたちでバス専用駐車場になっていましたが、営業的にはそうなるのですが、道の駅と言うことを考えた場合、どうなんでしょうか？

給油（2008/05/17）

　走行距離＜＜：389km
　給油量＜＜＜：24.61L
　燃費＜＜＜＜：16.17km/L

　通算走行距離：17,744km
　通算平均燃費：14.25km/L

また少し単価が下がったような？？？
（連休が明けたから？）

サーモンパーク千歳（スタンプラリー2008）

２００８年版２８箇所目は、国道３３７号線沿いの千歳市のサーモンパーク千歳です。
私から一番近い道の駅なので、昼休みに昼食がてら行ってきました。
でも、前後１時間ぐらいはサケのふるさと館で押印可能とは言え、押印可能時間は短すぎだと思います。

軽自動車税

軽自動車税を市役所で納めてきました。
ついでに自動引落の用紙をもらってきました。

自動車税の場合、（北海）道税になりますが、毎年、自動車税の通知書が送られてくるときには、「便利な自動引落にしましょう」と、申請のはがきも入っていました。
しかし、市民税になる軽自動車に関しては、同じように「便利な自動引落にしましょう」という用紙は入っていますが、申請用紙は入っていず、取りに行くことになりました。
この違いはいったい・・・少額なのではがきを入れること自体が経費がかかり過ぎると言うことなのか？

むかわ四季の館（スタンプラリー2008）

２００８年版２７箇所目は、国道２３５号線沿いのむかわ町のむかわ四季の館です。
ここのスタンプ押印時間は２２時までと言うことで、行ってみました。
四季の館には、温泉と宿泊施設がありますから、それで遅いのだと思いますが、温泉客で混んでいました。
夕食時間だったので、ホッキ丼を食べてきましたが、想像したものとはちょっと違ったかな？

花ロードえにわ（スタンプラリー2008）

２００８年版２６箇所目は、国道３６号線沿いの恵庭市の花ロードえにわです。
深夜に前を通ることが多かったのですが、入ったのは隣の市でありながら初めてです。
ここは恵庭市南島松ですが、お隣の恵み野（恵庭市）は、花ロードとしてそれぞれの家庭が道を歩く人を意識して花を飾っている有名な街なので、それを意識しているのだと思います。
レストランのメニューは、１，０００円以下で地産地消ということで考えられたものとオープンしたときにマスコミに取り上げられていました。
美味しそうですが、量的にランチにはいいかもしれません。

給油（2008/05/10）

　走行距離＜＜：399km
　給油量＜＜＜：24.80L
　燃費＜＜＜＜：16.09km/L

　通算走行距離：17,346km
　通算平均燃費：14.21km/L

今回は、セルフ給油ではありませんでした。
（少し走ったら、安いセルフ給油スタンドがあった。）

あさひかわ（スタンプラリー2008）

２００８年版２５箇所目は、国道２３７号線沿いの旭川市のあさひかわです。
ここもいつも不思議な場所だと思うのですが、旭川地場産業振興センターが道の駅になっているようで、何かイベントがあると駐車場が制限され、前回、完全制覇をしたとき、イベントで駐車場が満車になっていて、かなり時間を取った場所でした。
一応、道の駅専用の場所があるようですが、数は少ないようです。

ライスランドふかがわ（スタンプラリー2008）

２００８年版２４箇所目は、国道１２号線と国道２３３号線沿いの深川市のライスランドふかがわです。
毎年、人気ランキングで１位２位を争う場所ですが、レストランも人気で、この時間に行っても満席でした。
と言うことで、道の駅弁なるものを買いましたが、これも残っていたのはこの種類だけでした。

鐘のなるまち・ちっぷべつ（スタンプラリー2008）

２００８年版２３箇所目は、国道２３３号線沿いの秩父別町の鐘のなるまち・ちっぷべつです。
駐車場には塔が立っていましたし、道の駅では世界の鐘の音が聞くことが出来るようです。
温泉が同じ敷地内にありました。

サンフラワー北竜（スタンプラリー2008）

２００８年版２２箇所目は、国道２７５号線沿いの北竜町のサンフラワー北竜です。
ホテルが併設されているためか、ここのスタンプが押せる時間は、２２時までと、長いです。
ヒマワリの町なので、レストランにはヒマワリの天丼がありました。

田園の里うりゅう（スタンプラリー2008）

２００８年版２１箇所目は、国道２７５号線沿いの雨竜町の田園の里うりゅうです。
建物に向かって右側は、雨竜沼を紹介するコーナーになっていました。

つるぬま（スタンプラリー2008）

２００８年版２０箇所目は、国道２７５号線沿いの浦臼町のつるぬまです。
建物自体も小さく、ちょっとした食堂と売店のみです。
トイレは、男女が別棟になっていました。

マオイの丘公園（スタンプラリー2008）

２００８年版１９箇所目は、国道２７４号線沿いの長沼町のマオイの丘公園です。
駐車場は広いのですが、野菜市をしているため、かなり混んでいます。
道の駅の建物自体は空いていますが、それでいいのかもしれません。
４階が展望台になっていることを初めて知り、行ってみましたが、あまり見通しは良くないですが、メインの季節は夏から秋なのかもしれません。

給油（2008/05/08）

　走行距離＜＜：408km
　給油量＜＜＜：22.01L
　燃費＜＜＜＜：18.54km/L

　通算走行距離：16,947km
　通算平均燃費：14.17km/L

三笠（スタンプラリー2008）

２００８年版１８箇所目は、国道１２号線沿いの三笠市の三笠です。
ここはスタンプの終了時間が１７時と言うことで、今日は間に合わないと、そのまま帰るつもりでほとんど諦めながら走りましたが、ぎりぎり間に合いました。
野菜を売るための建物が新たに建っていたり、広い公園が出来ていたり、日本家屋が建設中だったり、周りは様変わりしていました。
隣にＡＥＯＮが出来たせいでしょうか？

ハウスヤルビ奈井江（スタンプラリー2008）

２００８年版１７箇所目は、国道１２号線沿いの奈井江町のハウスヤルビ奈井江です。
そば打ちが見られるのか、ガラス張りになっているところがありました。

うたしないチロルの湯（スタンプラリー2008）

２００８年版１６箇所目は、道道赤平奈井江線沿いの歌志内市の歌志内チロルの湯です。
チロルの湯という名前ですが、温泉施設は２００メートルばかり離れています。
最初に行ったとき、間違えて温泉施設の方へ行ってしまいました。
（今回は間違えませんでした。）

たきかわ（スタンプラリー2008）

２００８年版１５箇所目は、国道１２号線沿いの滝川市のたきかわです。
いつも野菜等の販売で賑わっています。
そのせいか、いつもちょっとだけ駐車に悩まされます。

スタープラザ芦別（スタンプラリー2008）

２００８年版１４箇所目は、国道４５２号線（３８号線バイパス）沿いの芦別市のスタープラザ芦別です。
もっとよく見れば「スタープラザ」らしいところがあるのかもしれませんが・・・？

びえい「丘のくら」（スタンプラリー2008）

２００８年版１３箇所目は、道道天人峡美瑛線沿いの美瑛町のびえい「丘のくら」です。
ラベンダーのシーズンになる前に行きたいと思ったのですが、最初、通り過ぎてしまい、ひがしかわ「道草館」の帰り道になりました。
文字通り、倉がそのまま使われているようですが、駐車場が狭すぎのような気がします。

ひがしかわ「道草館」（スタンプラリー2008）

２００８年版１２箇所目は、道道旭川旭岳温泉線沿いの東川町のひがしかわ「道草館」です。
東川町は「写真の町」のようで、多くの古いカメラが展示されていました。

南ふらの（スタンプラリー2008）

２００８年版１１箇所目は、国道３８号線沿いの南富良野町の南ふらのです。
物産センターが道の駅になっていますが、２階がセンターになっているのか、１階では販売等が見られませんでした。

給油（2008/05/06）

　走行距離＜＜：422km
　給油量＜＜＜：25.10L
　燃費＜＜＜＜：16.81km/L

　通算走行距離：16,539km
　通算平均燃費：14.09km/L

セルフ給油ではありませんでした。

おとふけ（スタンプラリー2008）

２００８年版１０箇所目は、国道２４１号線沿いの音更町のおとふけです。
由来は解りませんが、建物の前に踏切の警報機があります。
これでチャレンジ賞は一応達成です。

なかさつない（スタンプラリー2008）

２００８年版９箇所目は、国道２３６号線沿いの中札内村のなかさつないです。
広いスペースに公園や芝生が貼られた広場もあり、私も好きな道の駅ですが、販売も人気なのか、いつも駐車場は満車状態で、今日も少し空くのを待ちました。
もう少し広いと嬉しいのですが。
 

コスモール大樹（スタンプラリー2008）

２００８年版８箇所目は、国道２３６号線沿いの大樹町のコスモール大樹です。
隣はスーパーマーケットになっています。
大樹町は、ロケットの発射基地の誘致をしているのですが、道の駅はそれを全く意識していないようです。

忠類（スタンプラリー2008）

２００８年版７箇所目は、国道２３６号線沿いの幕別町（旧、忠類村）の忠類です。
以前の建物とは横に５００メートルぐらい離れたところに新しい建物が出来ていました。
売りは、そこで焼かれているパンのようです。
以前の建物も何かに利用されているみたいです。

さらべつ（スタンプラリー2008）

２００８年版６箇所目は、国道２３６線近く、道道更別幕別線沿いの更別村のさらべつです。
近くに十勝インターナショナルスピードウェイがあるせいか、マフラーの音が少し違うクルマが多かったです。

うりまく（スタンプラリー2008）

２００８年版５箇所目は、国道２７４号線沿いの鹿追町のうりまくです。
乗馬施設に道の駅が出来たのでしょう、乗馬が出来る道の駅です。
ここに着く途中、「乗馬横断注意」の看板を見かけ、実際に馬に乗った方を見かけました。
乗り慣れていない観光客もいるでしょうから、馬が驚いて暴走する危険性も高そうで、少し緊張しました。

一応、メモリー賞は達成です。

しかおい（スタンプラリー2008）

２００８年版４箇所目は、国道２７４号線沿いの鹿追町のしかおいです。
ここが出来てすぐの時、来たことがあるのですが、その時は記念館や公共施設や、どこが道の駅か解らなかったのですが、小さな建物がありました。

今のところ、他のところでは行列さえ出来ず、スタンプを押している方を見かけなかったのですが、こちらにはいました。
しかも数冊のスタンプブックに押している方。
善意に解釈して、クルマの中にその方々がいらっしゃるのかもしれませんが、「一人で重複したスタンプブックは、どうかな？」と思うのは私だけでしょうか？
ただ、今は年をまたいで完全制覇をすることが可能なので、自分の分として２年分、２冊を持っているのかもしれませんが？

自然体験しむかっぷ（スタンプラリー2008）

２００８年版３箇所目は、国道２３７号線沿いの占冠村の自然体験しむかっぷです。
こちらは樹海ロード日高とは逆に、クルマの流れがこちらになったせいか、以前よりは混んでいるように感じます。

樹海ロード日高（スタンプラリー2008）

２００８年版２箇所目は、国道２７４号線沿いの日高町にある樹海ロード日高です。
以前は行楽シーズンになるとかなり混んでいたのですが、道東自動車道が出来たせいか、何となくいつもより空いている印象でした。

給油（2008/05/04）

　走行距離＜＜：278km
　給油量＜＜＜：18.27L
　燃費＜＜＜＜：15.22km/L

　通算走行距離：16,117km
　通算平均燃費：14.03km/L

いつも入れているセルフのスタンドですが、まだ在庫が残っている？のか、安かったです。

給油（2008/05/03）

　走行距離＜＜：383km
　給油量＜＜＜：24.94L
　燃費　＜＜＜：15.36km/L

　通算走行距離：15,839km
　通算平均燃費：14.01km/L

函館市内での給油でしたが、単価は１５６円（セルフ給油）、本当に高いです。
平均燃費が14km/L台に乗りましたが、高騰もあり、少なくともここは維持したいです。

北海道での大渋滞

観光シーズンに北海道で有名な大渋滞の場所と言えば、一つは国道２３０号線の札幌市南区石山から定山渓、中山峠にかけてですが、ラジオの交通情報を聞くと今日も大渋滞のようですね。

もう一つは、函館市に向かう国道５号線だと思います。
久しぶりに渋滞に巻き込まれてしまいました。
昔は、長万部付近と七飯付近が大渋滞になりましたが、高速道路の影響か、長万部付近が国縫に移り、今は八雲バイパスが渋滞地点のようです。
特に、八雲バイパスは片側２車線、それが１車線になるところからずっと、バイパスが始まる部分まで渋滞になっています。

マイカーの燃費(2008年4月)

マイカーの４月の燃費です。

　月の走行距離　：2,137km
　月の給油量　　：148.31L
　月の平均燃費　：14.31km/L

　通算走行距離　：15,456km
　通算平均燃費　：13.98km/L